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토요타 스타우트 컴팩트 픽업트럭: 지금까지 우리가 알고 있는 모든 것
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토요타 스타우트 컴팩트 픽업트럭: 지금까지 우리가 알고 있는 모든 것

Mar 06, 2023

Ford Maverick에 대한 수요가 높아지면서 Toyota의 소형 픽업에 대한 주장이 그 어느 때보다 강력해졌습니다. 여기서 여러분이 알아야 할 사항이 있습니다.

한때 소형 픽업트럭 분야에서 선구적인 존재였던 토요타 스타우트(Toyota Stout)가 강력한 복귀를 한다는 소문이 돌았습니다. 이 지속적인 모델은 상징적인 Hilux, 베스트셀러 Tacoma 및 강력한 Tundra에 앞서 1964년에 Toyota가 북미 소형 트럭 분야에 처음 진출한 것을 의미합니다.

그러나 최근 시장의 변화는 저렴한 Ford Maverick과 고급스러운 Hyundai Santa Cruz와 같은 신차의 성공에 힘입어 기대치를 재정의했습니다. 이러한 새로운 얼굴로 인해 Toyota가 이 부문에서 자신의 유산을 다시 불붙일 계획을 세울 수도 있다는 업계의 속삭임이 쇄도했습니다. 현대 산타 크루즈가 예상대로 이륙하지 않고 Ram Rampage가 미국 무대에 진입할 예정이 아닌 등 시장에 눈에 띄는 격차가 있습니다. 이것은 전설적인 부흥을 위한 완벽한 캔버스입니다.

Toyota Stout를 입력하십시오. 최초의 소형 트럭 선구자인 이 차량은 현재 Ford Maverick과 정면으로 맞서기 위해 준비 중입니다. Stout의 역사적 강인함과 Toyota의 혁신이 결합되면 소형 픽업 부문의 새로운 시대를 열 수 있습니다. 지금까지 우리가 알고 있는 모든 것을 조사하면서 전설의 역동적인 부활을 준비하세요.

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자동차 세계의 최근 발전은 토요타 스타우트(Toyota Stout)라는 유산의 잠재적인 부활을 시사합니다. 이 개념은 다음 보고서에서 비롯되었습니다.오토웹2022년 9월, 도요타가 스타우트 이름을 등록하려는 움직임을 공개하며 스타우트의 재출현에 대한 소문이 촉발되었습니다.

Toyota North America의 자동차 운영 담당 수석 부사장인 Jack Hollis가 더 작은 픽업트럭에 대한 회사의 관심을 암시했을 때 더 많은 음모가 추가되었습니다. 2022년 인터뷰에서 Hollis는 소형 트럭에 적합한 미국 라인업의 공간, 즉 Stout가 완벽하게 들어갈 수 있는 슬롯을 식별했습니다.

스타우트는 북미 소형 픽업트럭 시장에서 토요타의 초기 돌파구였으며, 성공적인 Hilux의 길을 열었습니다. 스타우트가 이 부문을 재정의하기 위해 선택된 모델이 될 수 있을까요?

이러한 이동 경로가 흥미롭지만 균형 잡힌 관점을 유지하는 것이 중요합니다. 상표 출원부터 본격적인 차량 출시까지의 과정은 복잡합니다. 그럼에도 불구하고 이러한 움직임은 스타우트 역사의 다음 단계에 대한 열렬한 기대를 불러일으키며 스타우트 불꽃을 다시 점화하려는 Toyota의 잠재적인 관심을 나타냅니다.

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Toyota Stout의 부활은 가상 자동차 아티스트 Dimas Ramadhan이 CGI를 통해 잠재적인 4세대 Stout를 시각화하면서 흥미로운 방향으로 전환되었습니다(비디오 참조). YouTube의 Digimods DESIGN 채널로 유명한 Ramadhan은 전형적인 Unibody 소형 트럭 디자인의 경계를 뛰어넘었습니다.

Ramadhan의 가상 스타우트는 현대 산타 크루즈의 부드러운 우아함이나 포드 매버릭의 단순한 미니멀리즘과는 거리가 멀습니다. 대신, 컨셉에 당당하고 견고한 매력을 더해주는 품질인 견고함으로 가득 차 있습니다.

이러한 추측에 더욱 깊이를 더해 Toyota North America의 제품 및 BEV SVP인 Cooper Erikson은 팀이 잠재적으로 라인업에서 Toyota Tacoma 아래에 자리잡을 수 있는 무언가를 적극적으로 만들고 있다고 밝혔습니다. Erikson은 1982년형 단일 캡 Toyota Hilux에 대한 개인적인 경험을 바탕으로 소형화의 제약을 해결하는 넓은 SUV-트럭 하이브리드를 구상합니다.

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Toyota Stout의 재탄생에 있어서 선택한 플랫폼은 엄청난 영향을 미칠 수 있습니다. 도시를 달리는 역할을 할 가능성이 있는 스타우트의 디자인은 도시 거주자를 위한 최적의 선택인 유니바디 구조 쪽으로 기울어질 수 있습니다. 옵션인 4륜 구동 시스템과 결합하면 다양한 고객 기반을 충족할 수 있어 오프로드 기능이 필요하지 않은 사람들에게 더 나은 연료 효율성과 더 낮은 유지 관리 비용을 제공할 수 있습니다.