C1 코르벳이 운송 트럭에서 추락하는 모습을 지켜보세요
홈페이지홈페이지 > 블로그 > C1 코르벳이 운송 트럭에서 추락하는 모습을 지켜보세요

C1 코르벳이 운송 트럭에서 추락하는 모습을 지켜보세요

Jun 08, 2023

이 경우 단일 바퀴 초크만으로는 재난을 예방할 수 없었습니다.

새로 구입한 빈티지 스포츠카가 운송 트럭에서 내리는 모습을 보는 것은 행복한 순간이 될 것입니다. 불행하게도 한 1962년형 Chevrolet Corvette 컨버터블 소유자에게는 그 기억이 영원히 좌절감으로 얼룩질 것입니다. C1 Corvette가 수송차 뒤에서 높이 뛰어오르는 모습을 공포에 질려 지켜보아야 했기 때문입니다.

이벤트를 자세히 설명하는 동영상은 TikTok에 업로드되었으며 다른 소셜 미디어 플랫폼에서 공유되었습니다. 영상은 동봉된 트레일러에서 나갈 준비를 하는 Almond Beige Corvette로 시작됩니다. 운송 운전자는 즉시 리프트 플랫폼 뒤쪽으로 향하고 운전자 측에 단일 휠 초크를 내려 놓습니다. 운전자가 트레일러에서 자동차를 밀어내기 시작하자 속도가 빠르게 빨라졌습니다. 운전자는 뭔가 잘못되었음을 분명히 인식하고 자신의 체중을 이용해 클래식 스포츠카의 속도를 늦추려고 노력하는 모습을 볼 수 있습니다. 그러나 그 시점에서는 이미 너무 늦었습니다. 왼쪽 뒷바퀴가 초크를 뛰어넘고 콜벳이 몇 피트 땅에 떨어지기 때문입니다. 자동차의 유리섬유 후면 차체가 포장도로에 가장 먼저 닿았고, 그 뒤를 이어 프런트 엔드가 빠르게 뒤따랐습니다. 프레임에는 없지만 클립의 소리는 자동차의 코가 내려가는 동안 트레일러를 따라 끌려가는 것을 암시합니다. 충격은 차바퀴 뚜껑 중 하나가 튀어나올 만큼 강했고 트렁크 래치도 부러졌습니다. 배경에 있는 누군가가 운전자의 방법론에 대해 불만을 표현하는 것을 빠르게 들을 수 있으며, 이어서 운전자 자신의 믿을 수 없는 발언이 이어집니다.

비디오가 계속되면서 이 특별한 코르벳함 소유자가 곧 자신의 차를 즐기지 않을 것이라는 것이 분명해졌습니다. 뒤쪽의 유리 섬유 차체는 적절하게 분리되어 제자리에 정렬되지 않은 반면, 전면 번호판 프레임은 위로 비틀어 페시아에서 멀어집니다. 자동차가 땅에 부딪힌 후 바운스를 기반으로 서스펜션이나 프레임 손상도 있을 수 있습니다. 클립만으로는 자동차가 합체된 것인지 아닌지는 알 수 없지만, 그럴 가능성이 가장 높은 결과인 것 같습니다.

이 모든 상황을 더욱 악화시키는 것은 이 차가 2월 말에 Bring a Trailer back에서 111,000달러에 팔렸다는 사실입니다. 참고로, 새로운 Corvette Z06은 목적지 및 주유 비용이 포함된 $109,295부터 시작합니다. 영상을 본 사람들은 두 차가 실제로 같은 것인지 묻기 위해 이전 경매 목록을 방문했습니다. 구매자가 어제 아침에 그렇게 확인했습니다. 경매 목록에 따르면 이 자동차는 이전 소유자가 44년 동안 소유하고 있었으며 1990년대에 일부 수리를 거쳤습니다. C1은 1998년과 2002년에 National Corvette Restorers Society로부터 Top Flight 상을 받았습니다. 우리가 알 수 있는 바에 따르면 경매 당시 자동차는 여전히 잘 관리되고 관리되어 보였습니다.

비디오 증거는 확실히 이 사건과 관련된 보험 청구를 매우 간단하게 만들 것이지만, 이것은 아마도 한동안 상처를 줄 것입니다. 비록 수리 가능한 자동차라 할지라도, 마지막 소유자가 거의 반세기 동안 그 차를 관리했다는 사실을 알면 현재 소유자는 특히나 속상할 것입니다. 결국 안전 장비를 항상 어느 정도 여유 있게 확보하는 것이 좋습니다.

메트로 디트로이트에서 태어나고 자란 부편집장 Lucas Bell은 평생을 자동차 산업에 둘러싸여 보냈습니다. 그는 매일 노후된 Mustang을 운전하지만 그의 Porsche 944와 NB Miata는 모두 여가 시간의 대부분을 차지합니다.

296 GTB: 7분 미만 기록을 달성한 최초의 페라리

르망에서 Garage 56 NASCAR Camaro를 시청하세요

Bugatti Bolide는 비행장에서 맹렬하게 들립니다.

이 750HP M3가 아우토반에서 204MPH를 기록하는 모습을 시청하세요

Model 3의 본체를 떼어내면 속도가 훨씬 빨라집니다

이 740마력 토요타 GR 야리스는 정말 놀랍습니다

포르쉐 '링 드라이버가 두 번 회전하고 거의 충돌하지 않음

슈퍼차지 하이랜더 드래그 레이스, 알티마

심즈에서는 베가스 스트리트 서킷이 어려워 보입니다